A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), mantém frentes de obras de restauração, duplicação e construção de obras de arte especiais nas rodovias GO-020 e GO-330, que fazem a ligação entre a Região Metropolitana de Goiânia e municípios do Sudeste goiano. Os serviços provocam alterações temporárias no tráfego em determinados trechos e, para contribuir com a segurança de todos, motoristas devem redobrar a atenção à sinalização, reduzir a velocidade e seguir as orientações de trânsito nas áreas em obras.

Na GO-020, corredor que liga Aparecida, Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis, as equipes atuam na restauração de 30,72 quilômetros de pista entre a BR-153, na capital, e a GO-414, no distrito de Roselândia, cidade de Bela Vista. Paralelamente, a Goinfra constrói um viaduto na confluência da rodovia com a GO-536, no acesso a Senador Canedo. A previsão é concluir as duas obras ainda neste segundo semestre de 2026.

Atualmente os trabalhos estão concentrados nas proximidades do Posto de Fiscalização do Comando de Policiamento Rodoviário. Todo o trecho está devidamente sinalizado, além de contar com o apoio do CPR para monitoramento e fiscalização.

Sudeste goiano – Na GO-330, a Goinfra executa obras em três pontos da rodovia. Há duas frentes de serviços de restauração, a primeira entre os municípios de Ipameri e o povoado de Roncador, na divisa de Urutaí com Pires do Rio; a segunda parte desse ponto, no entroncamento com a GO-020, e segue até Orizona. É uma rota que soma 82,5 quilômetros de restauração, com previsão de conclusão também neste segundo semestre.

Devido às características da rodovia, para a execução segura das intervenções, o tráfego opera em sistema para e siga em determinados pontos, o que pode gerar retenções temporárias de 10 a 20 minutos ao longo do percurso. “Pedimos aos usuários que planejem as viagens e saiam com um pouco mais de antecedência”, pondera a presidente da Goinfra, Eliane Simonini.

Em paralelo, a autarquia segue com a duplicação da GO-330, entre Catalão e Ipameri, obra dividida em três etapas. A primeira fase vai do perímetro urbano de Catalão ao entroncamento com a GO-305. As orientações aos condutores são as mesmas: planejar com antecedência as viagens, reduzir a velocidade nos trechos que recebem as intervenções, trafegar a uma distância segura do veículo à sua frente e respeitar a sinalização.