Começou neste final de semana, sábado (23/5), as obras de fresagem e recapeamento asfáltico em vias dos setores Bueno e Oeste e intervenções estruturais nas avenidas T-55 e T-10. O objetivo é preparar a implantação de novos corredores viários, que vai reorganizar a circulação, ampliar a capacidade das vias e melhorar a fluidez do trânsito na região.

Na T-55, onde se iniciam as obras, passam 15 mil carros por dia e, na região, o volume é de 55 mil veículos diariamente. Segundo Mabel, os ônibus terão redução de 30% a 40% no tempo de deslocamento com as alterações.

 A avenida  T-55, no trecho compreendido entre a T-85 até a T-3, só vai descer. Vai descer em quatro pistas até a Mutirão e depois para baixo em três. E a T-10, que hoje são duas mãos, ela só vai subir.  A modificação no trânsito visa sincronizar todos os semáforos e dar um volume de escoamento de carro rápido.

O secretário de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, esclarece que as intervenções visam o melhor fluxo no trânsito, a exemplo de outras melhorias já implementadas na Jamel Cecílio e outras vias. “A Av. 85, que é uma via arterial da cidade, nós estamos conectando com outra via arterial, a 136. Já fizemos o trabalho na Jamel e 136 de onda verde, sincronismo, abertura, alargamento. Então agora nós estamos dando continuidade, dentro do programa lançado pelo prefeito, de desobstrução das vias arteriais”, afirma, enfatizando a busca por soluções que deem fluidez e garantam segurança no trânsito.