Tem início no dia 15 de julho as obras de recuperação e reabilitação da ponte Quincas Mariano, sobre o Rio Paranaíba, na divisa entre Goiás e Minas Gerais, com a interdição parcial da estrutura e o tráfego conduzido no sistema pare e siga. A intervenção exigirá, a partir de 1º de agosto, o fechamento total da ponte pelo período de até 12 meses, etapa necessária para a execução segura dos serviços estruturais.

O Estado de Goiás investirá R$ 25,9 milhões nas obras da ponte, que possui 1.153 metros de extensão e conecta o trecho da GO-139 a MG-413, entre os municípios de Corumbaíba (GO) e Araguari (MG). Serão executadas intervenções consideradas essenciais para garantir a segurança viária e da durabilidade da obra de arte especial (OAE). Estudos técnicos apontam a necessidade de substituição de aparelhos de apoio danificados, recuperação de juntas de dilatação, reforço estrutural, adequação do sistema de drenagem e renovação da pavimentação, entre outras melhorias.

Desvios sugeridos durante a interdição total da pista

_1) Saindo de Corumbaíba_

– Corumbaíba – Nova Aurora – Cumari – Araguari (MG)

– Corumbaíba – Buriti Alegre – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

_2) Saindo de Goiânia_

– Goiânia – Pires do Rio – Ipameri – Catalão – Araguari

– Goiânia – Morrinhos – Itumbiara – Tupaciguara (MG) – Araguari (MG)

_3) Saindo de Caldas Novas_

– Caldas – Cumari – Araguari (MG)

– Caldas – Buriti Alegre – Itumbiara – Araguari (MG)

Parceria- A necessidade da obra se insere em um contexto mais amplo de requalificação da infraestrutura da região de divisa, considerada estratégica para o escoamento da produção agroindustrial e para a mobilidade entre os dois estados. A recuperação da ponte integra esse conjunto de ações, formalizadas por meio de protocolo de intenções entre a Goinfra e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), firmado durante o 27º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária (Enacor), em Belo Horizonte.

O acordo estabelece cooperação técnica para execução de obras em trechos rodoviários ao longo de aproximadamente 1,6 mil quilômetros de fronteira entre os estados. A ponte Quincas Mariano foi definida como a primeira intervenção dessa parceria – que será promovida pelo Governo de Goiás –, consolidando um modelo de atuação conjunta voltado à melhoria da infraestrutura regional.