A Prefeitura de Goiânia inicia as obras do novo trecho do BRT Norte-Sul,  no total de 4,8 quilômetros, que ligará o Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, ao Terminal Cruzeiro, em Aparecida de Goiânia. O investimento previsto para a expansão do sistema é de R$ 92,4 milhões, sendo R$ 70 milhões do governo federal e R$ 24 milhões do Tesouro Municipal de Goiânia. A meta é concluir as obras em 14 meses, quando todo o corredor contará com 29,6 quilômetros de extensão. As obras tiveram início em 2015 e estavam paralisadas desde 2021.

Enquanto avança na execução das obras, a Prefeitura de Goiânia também investe na modernização da operação do sistema. Um dos principais resultados já alcançados é a implantação da metronização, tecnologia que reduz o número de paradas dos ônibus nos semáforos e aumenta a velocidade das viagens.

No trecho entre o Terminal Isidória e a Praça Cívica, integrante do BRT Norte-Sul, o sistema reduziu pela metade o tempo de deslocamento. O percurso, que antes era realizado em cerca de 18 minutos, passou a ser concluído em aproximadamente nove minutos. “A metronização de Goiânia vai fazer com que a cidade possa fazer deslocamentos de forma mais eficiente e facilitada. A expectativa é implantar 200 quilômetros de metronização ao longo dos quatro anos de gestão. Isso torna o transporte coletivo uma opção rápida, confiável e de alta capacidade”, afirmou o prefeito  Sandro Mabel.

A obra foi retomada pelo Consórcio ACA BRT Norte-Sul. “A construtora que ganhou é portuguesa, muito boa, grande, com um histórico de grandes projetos. A obra precisa ser feita com rapidez e começa com a construção da trincheira no cruzamento da Avenida Tapajós com a Avenida Rio Verde. Tem todo um sequenciamento”, explicou o prefeito. “Nós esperamos fazer tudo em torno de 14 meses, por trechos. Pela experiência que a empresa tem, vamos causar o mínimo de transtornos a quem trafega pela região”, completou Mabel.

A intervenção contempla a implantação do novo trecho do corredor exclusivo e a conclusão da Estação 5, localizada na Avenida 4ª Radial, nas proximidades do Terminal Isidória. A estrutura já havia sido iniciada e agora terá as obras finalizadas na área externa, permitindo sua integração ao sistema.