A capital se prepara para viver um novo salto de qualidade no transporte público. Foi lançado nesta sexta-feira (23/10), pelo governador Daniel Vilela e prefeito Sandro Mabel, o Bus Rapid Service (BRS), novo padrão de serviço de transporte público que prioriza a circulação dos ônibus nas vias arteriais para proporcionar maior agilidade e previsibilidade das viagens. A solenidade, no Paço Municipal, também marcou a entrega de 9 ônibus piso baixo zero km que serão usados na operação do primeiro BRS.

O BRS faz parte do conjunto de investimentos do Governo de Goiás na reestruturação do transporte coletivo da Grande Goiânia, em parceria com a Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) e prefeituras. Os aportes já ultrapassam R$ 2,1 bilhões e contemplam renovação da frota, modernização de terminais, recuperação de estações e ampliação da infraestrutura, além de melhorias na fluidez do trânsito com o uso de sistemas inteligentes.

“O Estado vem arcando, ao longo dos últimos anos, com a maior parte dos recursos destinados aos investimentos na Região Metropolitana, em parceria com as prefeituras de Goiânia, de Aparecida e demais que integram essa rede. Seguiremos trabalhando no projeto de revitalização do sistema, que já ultrapassou 70% de execução”, disse o governador. “Vamos continuar avançando para que Goiás, Goiânia e a Região Metropolitana se consolidem cada vez mais como referência nacional em transporte coletivo”, completou Daniel.
Segundo Mabel, o intuito é fazer com que o transporte público seja prioridade em Goiânia e na região metropolitana. “É essa prioridade que nós estamos dando. Nós estamos conseguindo aumentar o número de passageiros. Só tem duas capitais no Brasil que conseguiram, depois da pandemia, aumentar o número de passageiros, e uma delas é Goiânia. Nossa capital aumentou muito o número de passageiros e vai aumentar muito mais. Com todo esse conforto, ônibus mais rápido, a pessoa não tem por que vir de carro ou vir de moto, ela vai ver que é muito mais fácil ela vir de ônibus”, defendeu.

O novo padrão integra os esforços do município e do Estado de Goiás para ampliar a prioridade do transporte coletivo sem exigir grandes obras de infraestrutura, com estimativa de ganho de velocidade operacional dos ônibus de cerca de 30%. Segundo o diretor executivo da Redemob, Leomar Avelino, o projeto combina frota piso baixo, abrigos seguros, metronização com fiscalização eletrônica do uso da via e programação semafórica sincronizada e controlada em tempo real, além de controle operacional na Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT).

Na prática, o BRS é um padrão de serviço que se aproxima do BRT. Seu princípio é dar prioridade operacional aos coletivos em vias urbanas por meio de faixas preferenciais, sinalização específica, fiscalização eletrônica e semáforos sincronizados e controlados em tempo real. Segundo o projeto, a faixa da direita será destinada à circulação dos ônibus, motos, ambulância e polícia, com controle eletrônico para impedir o uso irregular de outros veículos. “Trará mudanças significativas à nossa vida”, destacou Leomar Avelino.

Nova frota e abrigos – A frota inicial do BRS será composta por 15 novos ônibus piso baixo, com outros seis veículos a serem entregues até dezembro próximo. Trata-se de ônibus diferenciados dos convencionais e identificados pela cor prata, que permitirá aos passageiros reconhecerem os coletivos destinados ao novo padrão de serviço. Os veículos possuem motorização com padrão de emissões Euro 6, ar-condicionado, motor traseiro e, a grande novidade, são todos de piso baixo, assim como maior capacidade de passageiros. As características buscam oferecer mais conforto e facilitar o embarque e o desembarque, contribuindo para uma experiência de viagem mais acessível e eficiente.

A estrutura do BRS na Avenida T-63 contempla ainda abrigos seguros, equipados com iluminação de LED, painéis fotovoltaicos para garantir a iluminação durante o período noturno e câmeras com recursos de identificação por inteligência artificial. Um dos recursos é o sinal universal de pedido de socorro, gesto que permite à pessoa comunicar uma situação de risco por meio de uma câmera. Ao identificar o sinal, o sistema gera um alerta para a central, que, após confirmar a ocorrência, aciona a viatura mais próxima para prestar atendimento.